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近日,有蔚来ET7车主发帖称,自家阿姨在乘坐车子出行时,为了避免被晒,在车里竟然打起了伞,原因在于是大天幕太晒而且还刺眼。
无独有偶,有广东女子放假回家时,打网约车打到了一辆广汽埃安的网约车,因为太晒只能在车里撑伞,吐槽称:“能不能人性化一点这车。”当然,说到全景天幕,特斯拉由于保有量大,无疑是最被关注的车型,为了避免被晒,一些特斯拉的车主开动脑筋:
有人头戴草帽、手拿蒲扇,回归原始状态;还有人给天幕底下张贴废旧报纸,用最少的成本来实现物理遮阳;还有人给座椅铺上了凉席,用来缓解坐垫暴晒后的滚烫;更有人不仅穿上了防晒衣,把自己捂得严严实实,还在车里打起了遮阳伞。
既然如此麻烦,为何车企就是不愿意给车子配上遮阳帘呢?实际上跟新能源汽车本身有关:由于新能源汽车底盘电池模组的存在,会侵占不少内部空间,如果还采用传统燃油车的设计思路,那么势必会压缩乘客的头部空间。
这时候再配上遮阳帘,那体验会非常不好,而如果换成玻璃天幕,则可以缓解这个问题,说白了属于讨巧的设计此外,玻璃天幕的使用,可以让增加车内进光量,车内也会更加通透明亮,提升档次感,让消费者愿意多花点钱。